Rozpatrywany przypadek dotyczy zapory W.A.C. Bennett
Fale uderzeniowe na przepuście Chute Spillway

W przypadku zapory W.A.C. Bennett różnice w geometrii przelewu między fizycznym modelem hydraulicznym z lat 60-tych a obecnym prototypem utrudniają wyciągnięcie wiarygodnych wniosków na temat powstawania fal uderzeniowych i przepustowości przelewu na podstawie wyników testów w modelu fizycznym.

Na wielkość fal uderzeniowych w wyłożonym betonem kanale przelewowym duży wpływ ma zmniejszenie szerokości kanału o 44% za trzema bramami promieniowymi w głowicy, a także względne otwarcie bram promieniowych. Fale uderzeniowe prowadzą do lokalnie wyższych poziomów wody, które spowodowały przelanie się ścian kanału w niektórych historycznych operacjach.

W 2012 r. przeprowadzono prototypowe testy przelewowe z wyładowaniami do 2 865 m3/s, aby zapewnić pomiary profili powierzchni wody wzdłuż ścian kanału, laserowe skany 3D powierzchni wody w kanale i wideo skalibrowanego modelu wzorców przepływu dla FLOW-3D wykazały zgodność między nimi (model numeryczny i obserwacje terenowe), szczególnie w odniesieniu do lokalizacji i wysokości pierwszej fali uderzeniowej na ścianach zastawki

Skalibrowany model FLOW-3D potwierdził, że projekt testu powodziowego mógł zostać bezpiecznie przekroczony bez przeciążenia ścian kanału przelewowego, jeśli trzy bramy promieniowe zostały otwarte zgodnie z zaleceniami.

Model CFD dostarczył również informacji na temat uszkodzeń w kanale przelewowym. Wskaźniki kawitacji zostały obliczone na podstawie modelu FLOW-3D i porównane z danymi empirycznymi z USBR, które okazały się zgodne z historyczną wydajnością przelewu. Analiza numeryczna potwierdziła wyniki inspekcji terenowych, które wykazały, że pogorszenie stanu kanału przelewowego nie było spowodowane kawitacją.


Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *